Malaysia: Hợp đồng mua phi cơ trị giá 10.3 tỷ USD

(Viet Aviation) Các hãng hàng không Malaysia vừa ký hợp đồng lớn tổng trị giá tới 10.3 tỷ Mỹ kim. AirAsia đặt mua thêm 100 chiếc Airbus A320 lên đến 9.3 tỷ USD và Malaysia Airlines cũng chi 1 tỷ USD để mua 36 chiếc phi cơ phản lực cánh quạt ATR72-600.

Máy bay phản lực 2 cánh quạt ATR72-600. Photo: Airliners.net

Malaysia Airlines và hợp đồng 1 tỷ USD

Ngày 18/12, hãng hàng không quốc gia Malaysia Airlines (MAS) đã mua 36 máy bay ATR 72-600 mới trị giá 3 tỷ RM (gần 1 tỷ USD) từ hãng Avion de Transport Régional (ATR) có trụ sở tại thành phố Toulouse, Cộng hòa Pháp.

Tổng Giám đốc (CEO) kiêm Giám đốc điều hành MAS, ông Ahmad Jauhari Yahya, cho biết ATR đã cam kết chuyển giao ba máy bay vào năm 2013, năm máy bay vào năm 2014 và sáu chiếc tiếp theo vào năm 2015.

Trong tổng số 36 máy bay, các công ty con của MAS là Firefly sẽ nhận được 20 chiếc và MasWings sẽ nhận được 16 chiếc. Lợi thế của máy bay phản lực cánh quạt là khả năng quay vòng rất nhanh, trong không đầy 30 phút, tốc độ chuyển dịch và tần suất chuyến bay cao.

Giám đốc điều hành hãng hàng không Firefly, ông Ignatius Ong, cho biết hạm đội với một loạt thương hiệu mới sẽ tự hào về sự đổi mới hiện đại với công nghệ kính buồng lái mới nhất tương tự như kính của A380 và nó cũng nổi tiếng là một trong những chiếc máy bay tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện nay, kéo theo lượng khí thải carbon thấp.

Ông bày tỏ hy vọng rằng những chiếc máy bay mới sẽ tạo ra sự tăng trưởng mạnh mẽ cho cả hai hãng hàng không trong ba năm tới, tăng hạm đội máy bay của Firefly từ 12 lên 20 chiếc.

Trong khi đó, Giám đốc điều hành MASwings Mohd Nawawi Awang cho biết, việc mua mới các máy bay ATR 72-600 là kịp thời, để hãng có thể đạt mục tiêu tăng lượng hành khách của mình lên 2 triệu trong ba năm tới, so với mục tiêu 1,5 triệu lượt hành khách trong năm nay.

Ông cũng cho biết MASwings đang mở rộng sự hiện diện trong nước và tăng tần suất chuyến bay từ các thị trấn ở các bang Sabah và Sarawak, cũng như Khu vực phát triển Đông Nam Á Brunei-Indonesia-Malaysia-Philippines (BIMP-EAGA).

Máy bay ATR 72-600 có khả năng chuyên chở từ 68-74 hành khách với tầm bay tối đa là 899 hải lý (khoảng 1.655 km) và tải trọng tối đa là 7500 kg.

AirAsia mua thêm 100 chiếc Airbus A320

Chiếc A320 gắn cánh phụ Sharklet đầu tiên trên thế giới

Hãng hàng không giá rẻ AirAsia của Malaysia đã đặt mua 100 chiếc máy bay A320 của Airbus, với tổng trị giá 9,3 tỷ USD (7,1 tỷ euro), trong đó có 64 chiếc A320neo tiết kiệm nhiên liệu sẽ được bàn giao trong tương lai gần.

Với số đơn đặt hàng trên, hãng hàng không giá rẻ hàng đầu tại châu Á này là khách hàng mua nhiều máy bay A320 nhất thế giới. A320 là máy có một lối đi ở giữa, phù hợp với các tuyến đường bay tầm ngắn và tầm trung - phân khúc mà các hãng hàng không giá rẻ chú trọng khai thác.

AirAsia đã đặt mua tổng cộng 475 chiếc máy bay thân hẹp (một lối đi) từ nhà chế tạo máy bay Airbus, gồm có 264 chiếc A320neo, khi hãng có chiến lược mở rộng tuyến đường bay mới và tăng tần suất hoạt động để duy trì thị phần.

AirAsia sẵn sàng đưa trên 100 chiếc máy bay đặt mua kể trên vào hoạt động từ các điểm bay tại Bangkok, Kuala Lumpur, Jakarta và Tokyo. Đội bay gồm toàn bộ máy bay A320 hiện nay của AirAsia đang phục vụ hành khách tới 70 điểm đến khác nhau tại 20 nước khắp châu Á.

Giám đốc của Airbus cho biết: “AirAsia là một trong những hãng kinh doanh trong lĩnh vực hàng không thành công nhất trong vài năm gần đây.”

Theo AirAsia, đến nay các hãng hàng không và khách hàng thế giới đã đặt mua trên 8.800 máy bay A320, trong đó đã chuyển giao 5.300 chiếc.

Theo: Vietnam+